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关于德铁PZB和RFB
匿名用户(Bootroop)
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1号车/楼主#
发布时间 2018-7-24 15:41
发私信
引用
⚠️本提问已发布超过一年，若无隐藏内容，请勿回帖，违者视为灌水。
关于德铁PZB和RFB
PZB和RFB都有什么作用?如何开启?另外部分车的sifa需要开启吗?
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hank27161(隧道漫遊家)
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2号车/沙发#
发布时间 2019-8-29 22:05
发私信
引用
居然有人問那麼專業的問題，既然問了，我就誠心幫你解答
1.PZB 磁感式列車安保系統
是行車安全裝置的一種，打開後，如果遇到不是平安的預告號誌，或是
預告速限牌
，通過前不能超過車種最高營運速限
(客車160、輕貨125、重貨105)
，通過時必須在4秒內按下應答鍵(鍵盤page down)，此時
1000Hz
燈號會亮起，請在
29秒內
將列車降至指定速度
(客車85、輕貨70、重貨55)
以安全通過主號誌機，如果預告速限低於此限制，則以預告速限為準。
當主號誌機進入視線範圍時，如果號誌是
紅燈
，此時車上
500Hz
燈號會亮起，應再將列車於通過號誌
150公尺之內
降至
500Hz
速限
(客車65、輕貨45、重貨35)
，並在
紅燈
之前將列車完全停止，直到燈號改變後，用
500Hz
速限通過主號誌。
反之，如果是限速燈或是綠燈的話，則要在
1000HZ
滅掉時，按下釋放建(鍵盤end)，看到藍色數字燈停止閃爍後，將列車回到指定速限。
如果因為特殊原因必須通過
紅燈
，則要"按住"命令鍵(鍵盤delete)以40公里以下速度通過紅燈，當
白色
燈號befehl40亮起時就可以放手，並小心駕駛。
2.LZB 線型列車安保系統
只會在高速線或是新線出現，與PZB不同，LZB是浮動速限，會顯示在時速表上的浮標，不要超過浮標速限即可，LZB運作時PZB為bapass狀態，不須應答，中間的條狀指示燈則顯示下一個號誌的剩餘距離，LZB區間結束前，ende燈亮起時，必須按下PZB釋放鍵，並在結束後自動回到PZB。
3.AFB 列車定速系統
如題，先決於油門，後決於電門，駕駛柴油車時，AFB速限桿推到多少，列車就會開到多少，電車則要看電門的段數決定加速力道，如果電門為關，則列車不會自動加速，如果搭配LZB，則AFB速限不會超過LZB速限，如此可以實現自動駕駛。
4.SIFA 防瞌睡安全系統
SIFA燈亮時，必須10秒內踩應答踏板(數字鍵Enter或是字母Q鍵)，否則會自動停車，倒數2秒時，會有告警音提示。
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匿名用户
膜仔通汇
+2
2020-4-12 17:53
非常感谢~~~
Lloyd Esq.
膜仔通汇
+4
2019-8-29 22:16
助人爲樂
hans johnson
膜仔通汇
+2
2019-8-29 22:13
感谢分享
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3号车/板凳#
发布时间 2020-4-12 17:49
发私信
引用
楼主回复
潜水多日，现在才看到您的答复，非常感谢
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