English
发新主题

[原创] 北區交通重組計劃下的受害者

北區交通重組計劃下的受害者


三個月前,一條不起眼的假特快綫在北區交通重組計劃的壓迫下,永遠消失了......
它,就是本文主角------70X。
1978年,粉嶺上水新市鎮開始發展,數年間多條公共屋邨及居屋屋苑落成。而粉嶺公路亦於1985年啟用,成為北區首條快速公路,進一步促進北區與外間的連繫。
為配合上水、粉嶺地區人口大幅增長之下對來往九龍的交通需求,九巴於1980年代中提出開辦一條來往北區及九龍東的巴士路線,編號為76X,但並非巴士路線發展計劃中之建議。76X線最終以70X之名在1986年4月7日 入服務,來往上水及觀塘(翠屏道),成為北區首條特快及來往九龍東的巴士路線。開線之時,此路線繞經大埔,但隨後於1989年取消此安排。
1990年代期間,可謂此路線最風光的時候。隨著北區的發展,多條公營、私人屋苑相繼落成,此路線的客源亦隨他區居民不斷遷入而日益增加。為配合粉嶺南(華明邨一帶)的發展,此路線於1992年來回程改經該處。翌日(1992年3月2日)即增設早上繁忙時間輔助路線70P,不經聯和墟而途經粉嶺南。此路線在70P服務時間內則不經粉嶺南。不經粉嶺南的安排於同年5月9日取消。自此所有班次恢復途經粉嶺南。
1996年,此路線與輔助路線70P更增設空調巴士服務,成為北區首兩條由全熱改為冷熱混合服務的路線,足見九巴當時對此路線的重視。
輔助路線70P線於1997年7月21日增設下午繁忙時間的回程班次。
踏入千禧年代,此路線客量有增無減,然而區內有聲音指斥此路線效率偏低,而服務亦確實供不應求。九巴遂於2003年7月19日進行路線重組,此路線自此來回程改經百和路嘉福邨一帶,不經聯和墟及祥華邨,並提升為全空調服務。輔助路線70P因而停止服務,並由新路線277X取代此路線在聯和墟及祥華邨的服務。
然而,是次改動卻讓此路線的狀況由鼎峰走向下坡。新辦之277X線僅經粉嶺即取道快速公路及大老山隧道往返九龍東;反觀此路線雖有特快之名,定線卻迂迴又不合時宜,於北區須經上水、粉嶺南及大窩西支路方才轉上快速公路,單單在區內的行車時間動輒需時半小時,在市區又經獅子山隧道及繞經黃大仙與新蒲崗,全程行車時間逾100分鐘。因此,不少乘客轉 277X線或其他交通工具,而此路線班次則因客量下跌亦逐漸變得疏落,情勢與往昔再不可同日而語。
2013年,行政長官梁振英在《施政報告》當中提出運輸署與巴士公司合作以「區域性」模式重組巴士路線,並以北區作試點。
九巴及運輸署在重組計劃中以此路線與277X皆為來往北區及九龍東以及此路線客量偏低為由,提出停辦此路線,並欲以加密後者以及開辦繁忙時間路線277P取代此路線之服務。不過,由於277X只達粉嶺而未能觸及上水區,而計劃中原本往返上水的73及73A亦同時縮短至粉嶺,倘此路線停辦,上水居民往返東九龍必須先在粉嶺轉車(而往返黃大仙、鑽石山及新蒲崗更由現時一程直達轉為日後以三程車方能抵達),而大窩西支路沿途居民亦喪失一程直達上水的巴士服務,因此此建議備受爭議,翠麗花園、天平邨、皇府山及安盛苑等上水區屋苑居民皆齊聲反對取締此路線,並向當局提出拉直此路線之建議。
而九巴及運輸署卻認為此路線效率低,堅持必須取消。在區議員及區內人士壓力下,九巴多次修訂277P之行車路線,改為上水往返藍田鐵路站,取道大老山隧道往返,並繞經鑽石山及新蒲崗,但始終未能令區議員滿意,因此同年5月13日表決通過《2013-2014年度北區巴士路線發展計劃》時,只有此路線的重組建議被發回交通及運輸委員會的相關小組重新討論。最後,九巴再修訂計劃,增加277P線班次及增設假日服務(雖然只是有限度服務),另外分拆出一條不經粉嶺區、鑽石山、新蒲崗及彩虹的特快服務277E,兩線均由天平邨作總站。最終,經過多輪角力,同年7月8日,修訂後的《2013-2014年度北區巴士路線發展計劃》終於在北區區議會交通及運輸委員會的會議上,以15票贊成、2票反對獲得通過,成為首個通過「區域性巴士重組」的地區,擬於第三至第四季實施。
2013年8月24日,北區區域性巴士路線重組第二階段實施,此路線終告停辦。
70X線於最後一日吸引不少巴士迷前往沿線拍攝及特意乘坐此路線,在上水總站開出的尾班車,除了原有的富豪奧林比安(AV312/HL8354)外,更將原有需柯打277X的富豪超級奧林比安特見(3ASV183/KD6749)調回70X線,巴士凌晨1時45分開抵觀塘(翠屏道)總站,有傳媒報導送別過程。
(以上資料均源於香港巴士大典,謹此感謝。)
不説這麼多了,我怕我再寫好我與它的童年要下刪三千字了,上圖。

^
當日前往翠屏之座駕------ATR91(HZ673)

^
當大家走到車尾一副驚奇的樣子時,我也走去好奇一下,原來它的尾牌箱躺着一塊小小的73X牌......

^
到達翠屏後,一下車便看到AV312(HL8354)在旁邊休息着


^
兩車車尾合照

^
熱鬧的翠屏~~

^
最後一次這個站下車了......

^
永别了,70X......






後記:
遲一點再寫吧......

全文完
本帖最近评分记录
  • Lloyd Esq. 膜仔通汇 +3 2013-11-24 08:21 感謝分享


異常傷感...{流淚}

[ 本帖最後由 xyyz16lwc 於 2013-11-24 14:05 編輯 ]


知道过这条路线,这样就停了。。。
发新主题