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[教程] 实测卡车4×2和6×2的区别

实测卡车4×2和6×2的区别


测试车辆SCANIA R4706×2自动挡空载百公里加速36.4秒,重载八十公里加速49.1秒(百公里太慢了,要一分多钟路上有车误差较大)空载时速八十公里每小时刹车至停止3.6秒
4×2自动挡空载百公里加速33.9秒,重载八十公里加速46.7秒,空载时速八十公里每小时刹车至停止4.7秒
结论·····
手动档百公里加速还要快上3秒左右。

好像6*4的,刹车容易。我今天买了个MAN,6*4的,刹车很快。就是MAN那驾驶室,太宽了,搞得我经常撞右边车,没法了,还是Mercedes-Benz这个车驾驶室窄。

[ 本帖最後由 forfai 於 2012-12-9 17:54 編輯 ]

就想要个8*4的车头

我觉得还是沃尔沃和奔驰的开着很爽,个人意见

但是現實上不是6x2 比 4x2剎車好的嗎??

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原帖由 gougoo2012 於 2012-12-11 23:42 發表
就想要个8*4的车头
是啊,想要8*4的车头,然后可以拉5节长的车厢

回復 4樓# 的帖子


肯定 都是十万欧元 别人都是300+400+马力发动机 沃尔沃600+马力 性价比还是沃尔沃高 本来现实中马力最大的量产车就是VOLVO的750

有些不懂 6X2和4X2都是两个驱动轮 6X2还更重 不应该更快呀 如果说6X2刹车更好还能理解

吧辅助镜打开还是很难撞车的

 引用框:
原帖由 小怡爸 於 2012-12-18 16:51 發表
肯定 都是十万欧元 别人都是300+400+马力发动机 沃尔沃600+马力 性价比还是沃尔沃高 本来现实中马力最大的量产车就是VOLVO的750
如果有8X4不錯…那些600+馬力己經無視

一路杀过去、呵呵
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