模载联合支援站
 English
发新主题

[交流] 神奇的朱头致所有SWB6100V5玩家的一个公告


我觉得可以这样
如果是免费模组的话,可以在车辆介绍里面动动手脚:

使用例:(假装是DD6109S52_BF6M1013-24E4_2013_DLGJ_10100011.bus)
複製內容到剪貼板
 原始碼:
[friendlyname]
HUANGHAI
DD6109S52_BF6M1013-24E4_2013
standard

[description]
DD6109S52_BF6M1013-24E4_2013_DLGJ_10100011
b7
............略

本车为免费模组,官方为一下载链接/渠道为@#$%#&^*(,若您是在淘宝/咸鱼购买,请立刻申请退货并给予差评!
....................
[end]

在经历一场大动荡,希望能早一天从中走出来。

狂暴风笛厨组长(事实证明没有人能撼动风笛的地位),粉面痴,外地车辽B化爱好者,手持移动终端爱好者,四不青年,反环保主义者。

雷神911黑武士(2019) Core i7-9700 + GeForce RTX2060Super, 1360*768
联想拯救者R7000-2020 AMD Ryzen 5 4600H + GeForce GTX1650, 1920*1080


 引用框:
原帖由 快快快 于 2021-2-14 23:37 发表
加在这太明显了,私传分子会删掉的[醉了]
原谅我没感觉太明显那就算了吧

在经历一场大动荡,希望能早一天从中走出来。

狂暴风笛厨组长(事实证明没有人能撼动风笛的地位),粉面痴,外地车辽B化爱好者,手持移动终端爱好者,四不青年,反环保主义者。

雷神911黑武士(2019) Core i7-9700 + GeForce RTX2060Super, 1360*768
联想拯救者R7000-2020 AMD Ryzen 5 4600H + GeForce GTX1650, 1920*1080


这个提议讲道理不错,玩omsi的人多多少少会一点点ps,哪怕一点都不会,画画都不会吗,百度都不会吗?讲道理,我不清楚目前机器码激活的原理是什么,我基本把国产车都买全了,各种各样的激活方式都试过,目前貌似是解压的时候每一次的机器码都不一样吧(说错不要怪),在这种方式下,不确定是不是只需要激活一次就能把那份文件打包走了。我的建议跟楼主一致,就是提高一下购买或者获取的门槛,最简单的就是发布一些mod(涂装/车什么的都可以),以此为前提,这样可以提高整个论坛的资源量,也稍微提高一些门槛,不过坏处就是一些烂作滥竽充数,其实挺纠结的。

看完以后感触颇多啊…
以下为个人观点,如有其他意见欢迎提出。

第一个,白(黑)名单机制并不可取。
白名单最大的问题是没办法让更多玩家获取到免费车辆发布的信息。规则定了高了,还不如不发布省心,规则定低了,实际上和现在也没太大区别。
黑名单的问题在于你防不住小号(以及没有被拉入黑名单的人私传)。
一旦出现获取渠道封闭,那就必定会有更多人选择私传的方式来获取。之前法律问题下架0.99版1200的时候,就我个人知道,就有十几个人选择了去买闲鱼上的1.00版本。
另外,事实也证明,即便是封闭的小圈子,你也永远猜不到文件会从哪里以怎么样的方法流出去。

说个搞笑的题外话
在V系规划之初,是有打算引入“配置库收集”这一逻辑的。本来想法是为了推广数据库,提供车牌配置信息,给积分,然后可以去兑换配置(抽选随机配置)。这样的情况下我也不会禁止私下交换配置,有点像前几年流行的手游集卡的那种思路。
毕竟,现有配置细分出来千款问题不大,而且随着新车不断上线肯定还有更多会涌现,甚至会有特别稀有配置(是叫SSR吧)会考虑配合模型做出调整(其实这一逻辑已经用在了1.10上,可以添加气罐或者封尾这样)
但是这个规划太过庞大,基本不可能实现。而且随着事情越来越多,这个规则的制定甚至未来提供服务过分占用精力,只能饮恨放弃。(现在的自己表示,还好当年没这样搞,不然数据库的活就能让我猝死在电脑前)

第二个,发布之余,如何扩展知名度?
微博?朋友圈?公众号?(原谅这些我都不会玩)
既然说会有人不知道正版发布下载的渠道,那在各种平台上打广告,引流玩家到正版渠道去下载不好吗?甚至刚刚突发奇想,如果正版作者也到闲鱼上去,0.01元卖自己的产品呢?(一分钱的盈利可以忽略不计了)

第三个,文件追溯的方法只适用于极小的圈子(测试时挺好用)。
除非十几个人,手里有个表格,给谁了怎么样的一个版本。
除此之外,怎么去藏文件呢?谁去做这个文件呢?
某种程度上来说,我坚持免费发布的原因一个在我确实也看不上这几个钱,另一个是觉得要管售后太麻烦。

第四个,免费还是收费?
我个人始终站免费。但是真的,造车的成本高到小朋友无法想象,不是所有作者都能像我一样用爱发电的。
大概算了下,20年只是投入在OMSI上的成本大概就要高达2W了(不算电费不算看病的钱)。这还只是我一个人的支出,不包括团队里的其他人。
当然,这一年也比较特殊,一半以上的开销用在了版权(法律)问题上。
同时,良好的生态圈子是有助于降低收费的价格的。

第五个,加密?
实际上,治标不治本。
即便真的找人研发出在开始游戏前依托联网的服务器验证功能,你又怎么知道小朋友不会五六个人共用一个账号呢…
以上这个软件的想法其实在很早之前就有了,但是摸了摸荷包,算了。

最后就是希望所有车辆的作者都能有一颗强大的心脏吧。
开发者和收费倒卖之间的历史由来已久,至少经过前两年我一顿搅和,LZ发布这个车的时候至少没有猖狂到倒卖者说是作者爷爷的地步。
当然,这场无声的较量一直在暗地里继续着…

最后的最后送一句话:
贪欲是世间万物的基础,但是人之所以为人,区别于畜生,就是懂得如何是非善恶,明白如何克制自己的本能。
本帖最近评分记录
  • ssjdtz 膜仔通汇 +1 2021-5-10 19:35 完全同意,越是不透明越可能造成盗卖,恰恰应该 ...
  • 2393167077 下载积分 +200 2021-2-16 22:55 非常贊同
  • 1120713378 膜仔通汇 +10 2021-2-15 18:30 非常贊同
  • ZhengJiaM 膜仔通汇 +10 2021-2-15 16:59 感谢分享 其实来说根据配置增加气罐或封尾 ...
  • 章元 膜仔通汇 +1 2021-2-15 01:57 非常贊同

有找我需求请模载、B站私信,邮件几乎看不到。
相关版权法律声明:
http://bbs.18wos.org/viewthread.html?tid=193965
相关侵权法律声明:
http://bbs.18wos.org/viewthread.html?tid=214660
B8系统下载及开发指南:
https://bbs.18wos.org/viewthread.php?tid=239043
自2024年2月10日(甲辰年正月初一)起,停止关于B7系统的任何辅助开发申请,撤回已获取的无限开发授权许可,仅保留授权在已完成开发车辆、进行收尾车辆、在原有车辆上小规模或小范围的升级或二次开发。

程序防呆不防傻,恕我们没办法在酒吧提供蛋炒饭。

所谓断臂求生,下一个被砍的就是OMSI。
不站队,做自己。
人与人生而平等,尊重别人尊重自己方能赢得别人的尊重。

 引用框:
原帖由 DD6109S52 于 2021-2-14 23:33 发表
我觉得可以这样
如果是免费模组的话,可以在车辆介绍里面动动手脚:

使用例:(假装是DD6109S52_BF6M1013-24E4_2013_DLGJ_10100011.bus)[friendlyname]
HUANGHAI
DD6109S52_BF6M1013-24E4_2013
standard

[description]
DD6 ...
.bus文件的修改太过简单了,而且太容易发现。也考虑过图片、音频文件上动手脚,但是还是容易被篡改,也不知道有啥其他办法没有。

有找我需求请模载、B站私信,邮件几乎看不到。
相关版权法律声明:
http://bbs.18wos.org/viewthread.html?tid=193965
相关侵权法律声明:
http://bbs.18wos.org/viewthread.html?tid=214660
B8系统下载及开发指南:
https://bbs.18wos.org/viewthread.php?tid=239043
自2024年2月10日(甲辰年正月初一)起,停止关于B7系统的任何辅助开发申请,撤回已获取的无限开发授权许可,仅保留授权在已完成开发车辆、进行收尾车辆、在原有车辆上小规模或小范围的升级或二次开发。

程序防呆不防傻,恕我们没办法在酒吧提供蛋炒饭。

所谓断臂求生,下一个被砍的就是OMSI。
不站队,做自己。
人与人生而平等,尊重别人尊重自己方能赢得别人的尊重。

 引用框:
原帖由 绯红 于 2021-2-14 21:55 发表
我觉得做模组能给每个人做不同的彩蛋(弄些特殊的身份认证),会对那些所谓私传来源会更好掌握动态。私传盗卖为何一直没消失?主要那些盗卖的可以利用一些人没模载平台,动手能力比较懒,比较方便服务(毕竟还有很多玩家从其他渠道 ...
我文件内测期间,每天文件都会有变化,绝对不会给两个人同样的版本,即便是同一天同时要,给完一个人以后也一定要再到哪里去找个数值改一下再打包发给另一个人。
通过这个方法我们查出来的那时候大嗨格6129是谁传出去的。

有找我需求请模载、B站私信,邮件几乎看不到。
相关版权法律声明:
http://bbs.18wos.org/viewthread.html?tid=193965
相关侵权法律声明:
http://bbs.18wos.org/viewthread.html?tid=214660
B8系统下载及开发指南:
https://bbs.18wos.org/viewthread.php?tid=239043
自2024年2月10日(甲辰年正月初一)起,停止关于B7系统的任何辅助开发申请,撤回已获取的无限开发授权许可,仅保留授权在已完成开发车辆、进行收尾车辆、在原有车辆上小规模或小范围的升级或二次开发。

程序防呆不防傻,恕我们没办法在酒吧提供蛋炒饭。

所谓断臂求生,下一个被砍的就是OMSI。
不站队,做自己。
人与人生而平等,尊重别人尊重自己方能赢得别人的尊重。

回復 36號車# 的帖子


说实话,我之前还真想过自己从咸鱼上上架,应该能起到一定的宣传作用


永远支持楼主,感谢楼主的付出。

之前就听说闲鱼被约谈了,本以为这些人会收敛一些,谁知道一点变化都没有。

回復 41號車# 的帖子


对于为了蝇头小利而失去底线的人,比较合适的方式就是让他们的付出成本远远大于收入(比如但不限于(闲鱼/转转账号被封禁、商品被投诉下架、找上门诉讼让真人付出经济损失或由其父母代偿)
但鉴于软件本身的盈利与营销性质前两条存在难度;最后一条由于需要长时间的精力与金钱付出而难以实现,参考NHP

守初心,找差距,抓落实!

回復 #先導車 的帖子


但是其实论坛贡献也很尴尬 要看mod区已经有某些个啥都不管就机翻搬运的人 搬完了有问题也没有任何技术支持 就怕一旦提出要“贡献” 最后有些急功近利的反而又恶化了mod区环境

State Transit Authority of New South Wales

Instagram: @zoomspeed_frank
Weibo: @FrankWang_LH

楼主回复 回復 43號車# 的帖子


我有提出贡献是需要看数量和质量的,大家共同评判,我的标准不会定太低,做得不完美不要紧,不能是乱搞或者敷衍,直接拉人家的东西过来稍加改造这种肯定是不接受的

感谢大佬在众多国产模组收费的情况下还能够免费发布,这个车应该是国产车中可操控性最高的一个车辆了,而且观看了很多大佬B站的视频,非常的实用。对于倒卖这个在国产模组已经是个很大的问题了,私传狗才不管免费或者不免费,它们的眼里只有钱,发布一个倒卖一个,可能目前最好的办法就是申请版权保护,通过法律途径来抵制倒卖和私传。

看了朱头大佬在B站造车视频和近来的试车直播、视频等……朱头大佬真的是一个耐心、脾气好的人,直播时会和弹幕聊天、互动、听取大家建议,并且向车迷们征集车辆信息、聊车子的进度……作为上海车迷,看着身边逝去的经典被大佬做进了游戏,真的是做梦一般的事情……
可想而知,这种事情让这些付出心血的造车大佬们和广大本分且热爱公交的朋友们多么愤怒啊……
真的……希望那些倒卖的人善良……不要再让大家寒心了……
本帖最近评分记录
  • tag@1286.com 膜仔通汇 +1 2021-2-20 15:57 非常贊同
  • 1120713378 膜仔通汇 +10 2021-2-16 21:10 非常贊同
  • Lloyd Esq. 下载积分 +200 2021-2-16 18:03 非常贊同

发新主题