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《关于“卡车网络版Truck Online”的计划》《关于“卡车网络版Truck Online”的设想》  登陆器： 登陆器分为2个大区（①18wos系列 ②TS系列）【需要 入的版本全站 票表决】 ①区版本【频道一ALH、频道二ET、频道三Haulin、频道四Convoy、频道五PttM 、频道六Across America、频道七Hard Truck】 ②区版本【频道一ETS、频道二GTS、频道三UKTS】 游戏主程序，需要玩家先下载到电脑，然后下载登陆器，使用购买的账号（即车牌号 进行登陆）（车牌号需要落户在某个城市的公司里 这样未付费用户就不能升级 甚至不能接货） 方式跟其他单机游戏联机操作一样 游戏模式： ①创建角色： 1.付费后可开通一个车牌号（他人未使用的）（同时征集到第一笔运行资金后，停止注册，第一批用户成为内侧版本玩家） 2.进入游戏 创建玩家姓名和设置密码（玩家数据保存用） 3.激活版本（一次付费可开通所有频道的使用权） 4.进入游戏 ②游戏模式 1.（升级模式）原有模式变为升级任务 2.（对战模式）玩家A对玩家B发起挑战，B接收后开始对战 3.（团队模式）在同一货站，几名玩家统一选择团队模式，完成任务后，会有额外的团队经验 4.（赛事）定期举办比赛 ③经验说明 1.等级：用驾龄来表示 2.升级：1年驾龄=365天（等级1=365点经验）Lv1=365、Lv2=365*1.5=547.5、Lv3=547.5*1.5..... ④车辆升级 1.可在游戏原有车店升级（由于要遵循正常交通法 所以车辆不支持动力改装 最高速度为本车极速 违章时会有提示 但不扣金钱 稍后介绍） 2.可购买的车辆为原版游戏车辆（也许可以添加mod） 3.置换 在购买车辆时，旧车会按照行驶里程折旧 ⑤车检制度 1.不论你购买或置换任何一辆车，你的牌照不会变更，牌照与玩家姓名绑定 2.每次升级时需要车检（回落户地） （1）车辆不能有任何损坏 （2）车检时需要缴纳违章的罚款 （3）如玩家金钱不足够缴纳违章罚款，则不能够升级驾龄 ⑥存档退出 1.原游戏的存档退出方法（存档时数据包会发送到服务器） 技术与支持： （原理） 1.假设有A、B两用户，IP地址分别是A（1.1.1.150）和B（2.2.2.170） 2.互联的双方游戏（假设是欧卡）启动之后，平台将监控电脑上运行的特定进程（欧卡进程），并截取这个进程发送的数据包 3.平台修改A发出的数据包，把用户IP地址修改为（2.2.2.171）发送给B，这时对B看到A的IP地址前三位也是（2.2.2），便会把A认为是局域网的邻居。 平台同样对B发给A的数据包进行如此的处理让A也认为B是同一局域网的用户。由此实现了模拟局域网的功能。 （可行性） 1.如何实现上述原理：我们需要委托“私服游戏制作公司”，也就是说他们可以把现有的单机游戏或者网络游戏，在一个独立的环境下运行 2.费用：需要联系服务商，据我初步调查，大型网游私服需 资4000—5000元，我们假设需要5000元，每人付费20元，需要250人付费注册， 我想支持建立私服的玩家不止250人，在运行之后要按照每月运行成本除以所有玩家数量进行收费，但是如果玩家众多就可以 入广告，有望维持玩家的免费使用 3.为何付费？注册账号（即车牌号）需要收费（后期是否付费有待考察） （1）是防止恶意注册 （2）是上一条提到的运行需要成本 （3）最主要的是盈利的现金可以吸引有才能的人，为我们修改地图、车头、补丁甚至汉化等等.....为何国产游戏萎靡不振？因为大多数是靠广告赚钱，因为盗版猖獗，没有回报我想没人愿意付出 （4）我想会出现登陆器破解程序，总是有人想 机取巧，不过别忘了我们不光有玩家姓名还有车牌号（升级必须回落户地车检），系统一经发现没有注册的车牌号，会屏蔽其IP地址，这样就确保了对付费玩家的公平 4.全站 票表决需要 入的版本，少而精才是我们想要的 是否值得： 目前国内有竞速网游，但是没有卡车模拟网游，本站会员上万名（全国至少十几万玩家“单机版”）我们可以开创先河，实际上少抽一包好烟，少喝几瓶酒，就可以实现卡车模拟网络版的计划，我觉得是值得的 你将成为国内第一批注册“卡车模拟OL”的玩家，一个全新的网络游戏形式 +++++希望各位玩家认真考虑+++++ [ 本帖最後由 EURO.BUBU 於 2010-4-15 23:20 編輯 ] |
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