新宿三丁目(土休急行)

2022年開始
君渡巴士綜合客流呈上升趨勢
然而原有的「平治珍寶」Mercedes-Benz CAPACITY
因維修困難、休車時間長
無法應對客流高峰期

為此
君渡巴士向EvoBus訂購了新款Mercedes-Benz CITARO
訂單中包含5架新款Mercedes-Benz CAPACITY L巴士

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新款「平治珍寶」Mercedes-Benz CAPACITY L
總載客量高至200人
比以往款式多載15人

採用平治OM457hLA 354hp高出力引擎
和VOITH D864.5波箱
從容應對君渡城大坡道使用環境

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標配4道車門
落車更快速，運作更高效
比起雙層巴士
運用更靈活，重心更低，更安全

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一香城巴士迷在乘坐本款巴士後表示
香城始終不讓掛接巴士出牌
淨讓君渡城出了風頭
他仍會爭取香城運輸署
修訂巴士總長限制，為掛接巴士投入香城鋪平道路

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EvoBus表示很高興接到君渡巴士的訂單
原先EvoBus因未能給君渡巴士提供合適的巴士
導致訂單被競品悉數奪去
而現在EvoBus亡羊補牢
奪回了一部分市佔率
更樂觀估計
2028年，EvoBus在君渡城的佔有率高達56%

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【截至發稿時，君渡訂購的SETRA MultiClass S 400 LE Business和平治INTOURO已全數完成交付】

不是我哦(菜到无法形容)

应该选装10L的OM470

IAMTHESTIG66

capacityL是否会行走A线呢

新宿三丁目(土休急行)

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原帖由 IAMTHESTIG66 於 15-8-2024 19:12 發表
capacityL是否会行走A线呢

由於空港特急定位高端
並不會投入普通等級巴士（CAPACITY L屬於普通等級）

IAMTHESTIG66

顺道问问大佬新C2_EN_BVG的涂装何时会发布(期待ing