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[截图] [NSHK]重建榕樹灣

[NSHK]重建榕樹灣


長期受版圖過大和過lag困擾的NSHK重生了。
今天用了一段時間將OMSI更新至1.06,運作上確實比以前順暢得多呢!
把昨天重建的部份移植到1.06版,終於可以試路。
未來NSHK路線和派車都會有少許改動,石梨道—石角咀段加入了車長限制:除了52之外,其他行經該處的路線都不可使用長於10.6米巴士;而基於52作為島上唯一區內線,在較大需求下可獲豁免,使用不長於11.3米之巴士行駛。
重建後的榕樹灣。基於路面彎位問題,榕樹灣後街限制行經路線不可使用長於11.3米之巴士行駛:

^^^原圖^^^

重置後的56B總站:

^^^原圖^^^

試跑路線:

^^^原圖^^^

^^^原圖^^^

^^^原圖^^^

^^^原圖^^^
PS. 由於榕樹灣後街的限制,E500將會撤出53。


http://www.tcmontology.com/Tridentyevich/BUSMAN/
BUSMAN Manufactures Group 伯輋雯巴士生產商集團

要重做就做OMSI2的版本


add oil add oil

http://www.geocities.jp/train_kit_hk/A01.html

 引用框:
原帖由 knightsmk11mod0 於 2014-6-16 01:25 發表
要重做就做OMSI2的版本
我相信sf1兄所說的重建是在舊有地圖上改建,如果要在OMSI2重建一個NSHK卻是很大的工程。

いきものがかり

 引用框:
原帖由 胡沙 於 2014-6-16 05:06 發表
我相信sf1兄所說的重建是在舊有地圖上改建,如果要在OMSI2重建一個NSHK卻是很大的工程。
確實是在舊有地圖重建。是次重建包括了:
刪除了大部份榕樹灣的路再改建,收窄大街變成北行單線單程行車,南行車輛順改用榕樹灣後街;移除迴旋處,還原天后廟外之大街;
轉運站街轉用真實名稱「榕樹灣廣場道」,出入口按現實重置;
56B改為路邊總站;

新增一條山路由南丫北段鄉事會往榕樹塱舊村


http://www.tcmontology.com/Tridentyevich/BUSMAN/
BUSMAN Manufactures Group 伯輋雯巴士生產商集團

 引用框:
原帖由 knightsmk11mod0 於 2014-6-15 23:55 發表
要重做就做OMSI2的版本
万万不要

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