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» 托头为什么要那多个前进档?
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托头为什么要那多个前进档?
13076556221
有多少愛可以重來..有多少人願意 ...
13076556221的个人卡片
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普宁
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1号车/楼主#
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托头为什么要那多个前进档?
托头为什么要那多个前进档?像我的铃木摩托一样5个档都挂得我老是死火了
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金龜920(迷糊老爹)
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呵 應付多變的地型
18輪支援站官方哈拉群86576355
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有些不止多一个。前进挡都有十几个
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我开得天龙375的雷洛发动机的配备12档变速器.~带天窗,导航.中控,GPS.电动窗户.ABS高配版的...拖头..有空了传些照片给你们看看
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杨鹏110
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当你开过10年前的大货车就知道档位多的好处了,档位多的话可以使发动机保持在较平稳的转速,节油,还有就是在不同路况的时候可以选择到更合适的档位,不会出现档位高了或低了,以前的货车基本都是5个前进档,当碰到大坡的时候抢档抢不到合适的档位,只能靠轰大油门,这样的车更不好驾驶
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Lloyd Esq.
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行驶在各种路面,都能使发动机处在最佳转速。总有一档适合你
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谢谢楼主的分享了
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原来是根子嘛,终于醒龙了
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没开过车的人不知道档多的好处,我开了几天半挂,感觉8档车好开,12档有点多,现在的车马力都大,要那么多档没什么大用,
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ME blog:http://blog.163.com/ljy_missyou/edit/ 本人有时不在 http://train.18wos.org/ 来找我 我叫scaina
我的UID是627
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有16 14 12档 以中国最出名的是法士特的变速箱
现在不想和人说话只想和柴油发动机说话
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8,10,12档最合适。
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