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[教程] 地图制作进阶教程④：AI虚拟站点技术（调控客流偏好）

Peekaboom(Peekaboom)

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1号车/楼主#  发布时间 2022-1-9 14:22 发私信 引用

地图制作进阶教程④：AI虚拟站点技术（调控客流偏好）


[前言（打个广告）]如果你玩过南宁市，你会发现：
①B3/86快到终点的时候，即使站台很多人，也很少乘客上你的车。
②86在金阳路的时候，乘客更喜欢上AI 40路，而不是你驾驶86路。原因是40路去市中心，上车的人多；86跑市郊，是‘拉板凳’线路。
在一些真实地图中，要实现上述的站点乘客上车的偏好性，是需要一些技巧的。

[机制]首先，要清楚乘客站点客流的大概机制
①与站点‘红盒子’的最大/最小进入人数有关。
②与线路在该站点后的后续站点数量有关。
③与线路在该站点后的后续站点的‘出去的乘客’有关。
本教程教程主要是通过②③点机制，设AI虚拟站点，来调控乘客对不同线路的偏好

教程如下（回复可见）
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现在AI就可以跟你抢客了，你快到终点的时候乘客也不会一窝蜂涌上你的车了。
（本教程完）



附：这里特地提一下大站快车。因为站点客流机制只和上述说的①②③有关，与行驶距离完全没有关系。要是大战快车与普通线路共用红盒子，会发现客流惨淡（因为站点数目太少）。这里建议大战快车站点多建一个红盒子，与普通线路的红盒子分开。

进阶教程第⑤期会出个干货教程，敬请期待


[ 本帖最后由 red1484050382 于 2022-1-9 14:42 编辑 ]
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有点意思，感谢楼主分享
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