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[其他] 【原(修改)】自改申夭电机声

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【原(修改)】自改申夭电机声


【介绍】取自真实伊顿系统,这次改对地方了
【版权】本人
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2019-3-5 20:25, 下載次數: 513

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  • Lloyd Esq. 膜仔通汇 +4 2019-3-5 21:19 感谢分享

[qq]1053866881[/qq]

认真的回复一次。我希望这是最后一次就这个话题来说…
最基本的事情,你声音文件不是换好了就OK的,你得自己进游戏里去测试吧。这像轰炸机一样的音效是不是太过分了点?要不知道的人还会想这喷气飞机怎么还有档?
其次,并不是说真车上录音就可以用了的,你得把环境噪音(低频、超低频)声音去掉,再把电流(高频或超高频)声音减弱,取到比较良好且稳定转速的电机声音。V1200的0.99版的电机声音是找人拆了电瓶车录制的,结果效果也还奇差。LZ发的文件完全就只有低频噪音。
再者,你要确认你录音的车辆是永磁同步还是三相异步电机,即便都是永磁或者同是异步,声音也会有些许的区别。我很尽力去调音,也录过许多电动机稀奇古怪的声音,但是可以说能用的声音几乎是没有的,可能几百分钟素材才有半分钟可以用。
而这台车的电机,不避讳的说,声音是从B站上扒的,不是公交的录音,而是一个永磁同步电机教学的视频。十几分钟的视频只有几秒钟声音满足了基本要求,然后经过不断修正调音编辑改良才做出来的,这个花功夫的时间也不亚于去自己录音了。再跟着真车录音对频谱,做个仿真有那么容易?
这辆车自从测试视频出来就一直被吐槽声音不真实,不得不说这玩意就这鸟样,伊顿变速箱低速档位自带奇怪声音,而发动机扭矩不足,导致高档位低转速会有比较严重的共振。但是你想录?门都没有。申沃的车车速稍高一点那个嘈杂的程度根本就不是后期能处理的掉的,二踏还好,LE是真的过分。这辆车用于音效的时间可以说超过了200小时,断断续续的录音就有好几次,为了不太麻烦师傅,我们还借了个车用于录音,但即便这样,很多声音也不可能一次录到位,而且借到的车说实在的有点口哨声,怠速声音怪到索性不能用,所以还是另外去找的声音比较正常的车,在正常运营时录的。
这车声音不真实,我这个负责调音的比玩家还急(我有完美主义),最终做成了这样已经是拼尽全力了。先期测试构架的时候,发现这车换挡的时候发动机声音根本就不会断开(模拟断油),光完成这一点就多写了好几行代码,我还能怎么办?
毫不避讳的说,做最终测试的那天,也就是老干部第一次发视频的那天,我晚饭吃了5个小时,一边看着实时弹幕一边看着评论,听着评价改程序,就靠开软件的间隙扒一口饭。
所以说白了我很不喜欢瞎改我写的东西。花了几十个小时的精力去仿真,三分钟被瞎改掉,换你你怎么想?如果有想法,有意见,我很欢迎别人提出来,也会在改系统前征询很多的意见,但是OMSI这个基础构架就摆在这里了,有些做不到的事情也就根本没必要说。
所以我说,如果你行,你来。我不是一个在乎钱的人,分红收入一分钱都可以不要,你来顶我的位置。
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  • Lloyd Esq. 膜仔通汇 +5 2019-3-5 22:06 個人見解

上图是LZ发的音频文件,下图是我原版的文件,LZ自己看一下调音应该要怎么调,频谱应该找在一个大概什么样的位置。


我去,深藏不漏的大佬!

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难怪巨巨身体不太好,怎么感觉把公交看得比自己的身体还重要。。。。。

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