1号车/楼主#  发布时间 2024-11-14 14:40 发私信 引用

奇葩蒸汽机GWR Steam Railmotor Loco

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以下内容为机翻:
不寻常的设计先进的更现代的柴油动车组，GWR蒸汽有轨，抵达列车模拟器，提供了一个有史以来最独特的驾驶经验。
在本世纪初，有轨电车和公共汽车电街介绍郊区支线服务竞争。要应对这一竞争提供更好的服务，西部大铁路向伦敦和西南铁路的试验蒸汽有轨单位答案。
GWR共建成99个教练蒸汽railmotors 1903和1908之间，在一个标准的客车外观相似，但与锅炉在一个教练直接连接到动力转向架，和一个无动力转向架和技工室在推拉操作后。
的railmotors被认为是一个具有挑战性的驾驶，因为司机和消防队员之间的距离时，前者正驾驶出租车–从前庭两家运营商之间的通信是通过一系列的钟声；此外，与直接连接到动力转向架的锅炉，驱动控制旋转的转向架转动，使射击挑战。
尽管这些独特的单位很多怪癖，其使用寿命相对较短，与第一GWR蒸汽有轨withdrawm服务在1914和最后的1935最railmotors转换与功率单元autocoaches报废。然而，在这些奇怪的单位利息已重振最近与GWR有轨93号全运行秩序上的一些在英国的遗产线路恢复。
列车模拟器的蒸汽有轨，由胜利的作品中，可在大西部铁路的制服，包括丰富的细节和特征，包括三种驾驶模式，模拟蒸汽室、动画阀装置，打开驾驶室的门，窗和屋顶天窗、手动雨刷，动画步骤地面平台的支持，以期旅客最适合时代的旅客看来，加油通过煤堆和水软管。
还包括一个独立的有轨电车，作为试验台的驱动和充分利用相同的控制模型蒸汽有轨运行。


运行机车所需线路:
TS模拟火车线路_West Somerset Railway Route
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