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[截图] 珍寶-特快260

珍寶-特快260


用珍寶果然是比E500慢1倍的時間,難怪它少走特快線...

世界初・日本初・関西初・戦後初の特許となる技術やサービスが多く、関西では鉄道ファンに名を知らしめている特徴のある私鉄である。

京阪電気鉄道
街をつなぐ、心をむすぶ KEIHAN GROUP

E500極速:69.3,需時~12秒

SF極速:~60,需時~20秒

珍寶-特快260


用珍寶果然比E500慢一倍的時間,難怪它少走特快線...
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世界初・日本初・関西初・戦後初の特許となる技術やサービスが多く、関西では鉄道ファンに名を知らしめている特徴のある私鉄である。

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世界初・日本初・関西初・戦後初の特許となる技術やサービスが多く、関西では鉄道ファンに名を知らしめている特徴のある私鉄である。

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