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[原创] 融合了真实动力补丁的德卡大地图 8.0MOD(停止下载)

融合了真实动力补丁的德卡大地图 8.0MOD(停止下载)


(停止下载)(停止下载)(停止下载)(停止下载)(停止下载)(停止下载)(停止下载)
源文件已经删除






GTS MARIO 8.0 + 真实物理补丁第二版,仅用于V1.32版



之前下载过MARIO 8.0 + 真实物理补丁第一版的,需要重新买车才能体验。
新手必看:下载后,把.SCS文件拷贝到你现有的 我的文档\german truck simulator\MOD\ 下面,为了避免兼容性问题,必须先清空既有的MOD文件夹,确保能够正常运行后,再一点点添加。

老手必看:
本MOD没有采用H档换档程序,仍然支持自动变速,但是,由于采用了真实变速箱的齿轮比:
VOLVO和SCANIA低端车型所配用的9速变速箱的1档和2档之间差1.6倍,可能超出游戏内置的自动换档算法的容忍范围,在某个特定车速下,会导致档位来回跳,这个是游戏本身的BUG,确切来说,是开发者的弱智设计逻辑导致,目前暂时无法解决。
游戏的自动换档逻辑,是1500转就升档,1000转强制降档位。
而1000转降档后,发动机转速会上升到1600以上,可能会让程序误判,直接降档。
当然由于这只是在1-2档之间才有如此巨大的级差,而且在低速段,很容易直接跳过,因此故障发生几率很低。


另外,真实模式下,大多数车辆的发动机经济转速段是1100-1600rpm
在巡航时,主要使用这个范围,爬坡或急加速时,一般使用1400-1800或者1900rpm的转速范围。
而游戏的自动换档模式下,一律到1500rpm升档,由于新变速箱的档位级差一般在1.18-1.28之间,可能会发现急加速时提速缓慢的情况,建议在需要超车的时候,改用手动模式。


大家请牢记,高速公路上巡航时,转速绝对不要低于1100,最好不要低于1150,当然,不是说不可以仿照国内的某些卡车司机用800rpm的低转速来节油,但请不要届时抱怨车子没动力。
爬坡时候,转速绝对不要低于1200,一般来说不要低于1300,以保证爬坡时候有足够动力。


根据我的测算,游戏里发动机,从500-1500rpm范围,是恒扭矩,发动机功率线性上升,而在1500-2000rpm范围是恒功率输出的,换句话说,
用高一级档位 1500rpm,或者低一级档位,大约1900rpm的转速爬坡,平衡车速和加速能力是基本一致的。这是开发者省事的做法,不用为每个具体车型输入发动机外特征曲线,直接设定一个扭矩值就可以了。


我目前另外写了个真实补丁V3,主要是调整和修改了除了瑞典双雄之外的其他C级车的16速变速箱,除了奔驰以外车型,一律改用ZF 16ASTRONIC,奔驰改用自己的16速powershift变速箱的真实速比,比之前的ZF16S109的级差有所扩大,符合真实情况。早期的16S109只适合输出扭矩1200Nm以下的发动机使用,而游戏里的设定至少输出扭矩2000,因此已经把这个变速箱换掉了。


游戏里体系了变速箱密集齿轮比在爬坡时体现速度的优势,只可惜游戏里没有体现出发动机不同转速下的油耗差别,不能体现出经济性优势。希望欧卡II能够做到这一点。




真实补丁主要变化:调小发动机马力,减小阻力。
车辆提速变得更慢,但是只要道路长度够,还是可以提到设计时速。
此外,爬坡时候,重力变得明显,A级的M-BENZ ACTROS在直布罗陀到阿尔及利亚的沙漠公路上,有几个陡坡需要
退回到8档,以大约40kmh的慢速硬爬(不踩足油门,半开油门以省油的操作方式上坡),而普通的直路上仍然能够提速到150。


原先挂在9档,上下立交桥的时候,如果开启定速巡航,后轮会打滑,新的版本消除了这个问题。






关于MARIO地图:
GTS_1.32_8.0.mod by mario   作者:mario

是德卡GTS_1.32的大地图modv8.0版, 合并了德卡1.0和英卡1.0地图.感谢小扬会员与t2481168会员

这是一个泥路、沙路、陡坡、弯路、还有水路的综合性大地图, 非常耐玩。

必须用德卡1.32版本支持。




关于真实动力补丁:

真实动力补丁
主要调整了车辆的动力和传动系统

发动机的功率接近真车的功率(以千瓦表示)


根据奥地利施泰尔 80年代的计算结果,375马力(折合278千瓦)发动机的卡车,在40吨总重量下,于平直的道路上最高可以达到120kmh车速的标准调整了阻力
,并保证车辆有一定的滑行性能。

此外,调整了下列车辆变速箱,以真车的真实变速箱为参照。。







融和版本里,再增加 M-B MAN IVECO DAF SCANIA VOLVO的拟真动力配置


新版本上传完毕

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下面是三个截图,三台车爬同一个坡的速度
三台车拉同一个挂车(两个20英尺集装箱土豆),爬同一个坡的速度对比
分别是
M-BENZ ACTROS 1844  C级  435马力 2100Nm扭矩 16速手排
VOLVO FH 420             C级  420马力,2100Nm扭矩 9速手排
M-BENZ ACTROS MP2 1861 BLACK EDITHION A级 610马力,3000Nm扭矩, 12速自手排

在直路上,VOLVO C和M-BENZ C速度差不多
但是一爬坡,马力等级相同的奔驰ACTROS 1844就体现出变速箱齿比紧密的优势了。

[ 本帖最後由 friedrichwang 於 2011-5-19 14:36 編輯 ]
g37.jpg (262.77 KB)

2011-5-15 16:31

M-BENZ ACTROS 1844

g37.jpg

g46.jpg (270.42 KB)

2011-5-15 16:31

VOLVO FH 420

g46.jpg

g53.jpg (236.05 KB)

2011-5-15 16:31

M-BENZ ACTROS 1861 BLACKEIDTION

g53.jpg

本帖最近评分记录
  • ww896358 +50 2011-5-14 15:06 原創內容

哥们下载地址呢  你这要是成我就不下载那个 地图了。我比较喜欢真实的

等着好东西分享

辛苦楼主了

哇,你要把你的动力系统加如这地图?那真是太强大了
期待着你的巨作

好棒啊   期待》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》

先谢了

期待

MOD已经发布
之前回帖过的直接可以下载

沙发啊!!!太爽了
谢谢了

占沙发! 好东西呀

哗850MB?的确强大、不支持不行啊



悄悄地来,看看好东西

谢谢分享

欢迎乘坐15号线,本次列车终点站顾村公园,下一站上海南站,开左边门,可换成1号线、3号线,请注意换乘列车的首末班车时间。

谢谢分享!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

what is the difference between the one that you've posted before?
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