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[巴士] [轉]SD84R

[轉]SD84R


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Features include:

* All doors are manually controllable, the two front doors with the previous first front door button,
and the rear doors with the old 2nd front door buttons.

* A door bell is heard (from eight points throughout the bus) when a passenger wants to alight.

* An alarm is heard if the rear door is left open at speeds exceeding 7 kph.

* The 2nd front door can be locked out of use by using the release doors-button.

* If you press the front door button with the power off, the first leaf will open, just like the
outside button does.

* The light for the outside destination matrix boards are independently controlled with the "Lower
deck first light right hand side" button. All lower deck lights are controlled with the same button.

NEW FEATURES SINCE LAST UPDATE:

* The yellow buggy light on the dashboard lights up when the retarders are engaged.

* The headlamps dim to parking light if the parking brake is activated and the headlamps are on.
Full light (that one with the blue indicator light on the dashboard) does not have this feature.

* The rear doors auto-shut if they are still open when the speed reaches 15 kph

* A digital speedometer is added where the tape recorder was mounted, it looks identical to the
thermometer, but shows your speed (based on rear wheel rotation, same as the analog speedometer)
in kph. The old thermometer is still under the left-side window and still shows the temperature.

* The radio is turned on/off with the buggy button.

* The AI script has been rewritten to better utilise the functions of the bus.



Known bugs:

-Not really a bug, but I think I've forgotten to tie the radio up with the electricity system, so even when you cut the power the radio keeps going. IRL some buses do that too so maybe it's not such a problem

SD84.rar (115.4 KB)

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  • Lloyd Esq. 膜仔通汇 +2 2012-4-30 09:46 感謝分享


功能包括:

*所有的門是手動控制的,兩個前門與前第一前門按鈕,
第二老前門按鈕後門。

*聽到門鈴時,乘客要下車(從8點整個總線)。

*如果超過7公里的速度打開後門離開,聽到報警。

*第二前門可以通過釋放門按鈕鎖定使用。

*如果您按下前門按鈕關閉電源,將打開第一片葉子,就像
外部按鈕。

*外的目標矩陣板獨立控制“低
甲板的第一道曙光的右手邊“按鈕。所有下層燈都具有相同的按鈕控制。

自上次更新後的新特點:

*儀表盤上的黃色馬車燈亮起時,所從事的緩凝劑。

*大燈昏暗,如果駐車制動停車燈被激活,大燈上。
全光(儀表盤上的藍色指示燈一)不具備這一功能。

*後車門自動關閉,如果他們仍然打開,當車速達到15公里

*安裝錄音機添加數字測速儀,它看起來相同的
溫度計,但顯示的速度(基於後輪旋轉,模擬測速儀相同)
在公里。老溫度計仍然是在左側窗口中,仍然顯示溫度。

*收音機打開/關閉與越野車“按鈕。

* AI腳本已被改寫,以更好地利用總線的功能。



已知的錯誤:

不是一個真正的錯誤,但我想我已經忘記了,以配合無線電與電力系統,所以即使你切斷電源,廣播不斷IRL一些公交車做太所以也許它不是這樣一個問題
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  • Lloyd Esq. 膜仔通汇 +4 2012-4-30 09:46 助人爲樂

已推出Skin
新大嶼山巴士:http://bbs.18wos.org/viewthread.html?tid=84994&extra=page%3D1
機場快綫穿梭巴士:http://bbs.18wos.org/viewthread.html?tid=84848
龍運巴士:http://bbs.18wos.org/viewthread. ... e%3D1&frombbs=1
2013蛇年生肖巴士:即將推出
BY:LB3

如果有D92就好了~~

这个改装弄得很先进的样子哈哈

功能包括:*所有门手动控制,门前的两年前第一次前门按钮,及后车门与老第二前门按钮。*一个门铃听到(从八点在整个总线)当乘客想下车。*报警听说如果后门打开,时速超过7公里。*第二前门可以锁定使用的使用的版本doors-button。*如果你按下按钮的门前关掉电源,第一页将打开,就像外按钮。*光外目标矩阵板是独立控制的“低甲板第一右手边”按钮。下甲板灯与控制按钮。自上次更新的新特点:*黄色马车灯在仪表板灯时,减速啮合。*大灯暗淡停车灯如果刹车被激活,大灯上。(一个充满光与蓝色指示灯在仪表板上并没有这一功能)。*后门自动如果他们仍然是开放的,当速度达到每小时15公里*数字里程表加在磁带记录器被安装,它看起来相同的温度计,但显示出你的速度(根据后轮转动,同时作为模拟速度计)在公里。旧温度计仍在左侧窗口还显示温度。*收音机打开/关闭的按钮。*脚本已被重写,以更好地利用该功能的总线。已知错误:-不是一个真正的错误,但我认为我忘了把无线与电力系统,甚至当你切断电源的收音机一直。印一些巴士,所以也许这是个问题

这是怎么回事

thx a lot!!

 引用框:
原帖由 June1210 於 2014-1-8 15:53 發表
这是怎么回事268077
在“配属”框里打几个字就解决了

行走的苦难百科全书,狂暴风笛厨组长(事实证明没有人能撼动风笛的地位),粉面痴,外地车辽B化爱好者,手持移动终端爱好者,四不青年,反环保主义者。

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感谢楼主分想
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