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（转自羊城晚报）家藏千辆“巴士” 记录城市变迁
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（转自羊城晚报）家藏千辆“巴士” 记录城市变迁
（转自羊城晚报）家藏千辆“巴士” 记录城市变迁
文/图 羊城晚报记者 梁怿韬 通讯员 吴敏忠
在广州，有一种人群叫“巴士迷”，他们喜欢拿着照相机在马路上对公交车拍照，并在各网络论坛或Q群中讨论不同时期的广州公交车，更有巴士迷通过收集和公交有关的藏品来记录广州的变迁。然而以下这位仁兄，不仅收集和巴士有关的东西，甚至还亲手制作各个时期的广州巴士模型。
家里有个微缩版车间
走进招兆焯位于金沙洲城西花园的家，仿佛走进一间微缩版的汽车车间。在客厅的桌子上，摆放着多台曾在广州服役过的巴士的模型；据了解，招兆焯制作的巴士模型超过1000部，光金沙洲家中的成品和半成品就超过100部；广州曾经存在过的公交公司车标，他全部都有收藏。招兆焯珍藏的相簿里面，则全是广州各个时期不同种类的公交车图片。
现年49岁的招兆焯，小学三年级时便开始制作模型。“当时我喜欢制作舰船模型，去少年宫的湖里玩。”长大后的招兆焯到广州市电车公司当电车司机，依然没有放弃制作模型的兴趣。在1990年市电车公司成立30周年之际，招兆焯利用铜皮，制作了两台当时在广州满街跑的公交车电车版模型，其中一台赠送给电车公司，一台自己收藏。记者在招兆焯家中看到，这台当年留存下来的模型，制作精美，模型内和真车一样，有座位、售票柜台等装饰，模型用的油漆和当时真车用的是同一种油漆。
模型记下公交历史
制作模型赠送给单位的举动，让招兆焯在广州公交行业中开始小有名气，他开始制作不同的公交模型。然而随着广州城市的变迁，招兆焯制作巴士模型，开始有了新的意义。1993年，招兆焯听说广州电车102路和107路，将会停运，全部改由汽车运营。招兆焯仔细打听，才知道原来中山路准备拆迁修地铁，电车将无法通行，马路两边的骑楼也会悉数拆去。“我听到这些消息，就想到是不是要做些什么”。招兆焯下班后，拿起傻瓜相机，来到中山五路骑楼街，对路过的电车以及马路两边的骑楼一通狂拍，记录下当时中山五路电车通过时的景象。“要是我当时没那么做，我现在也不可能做那么多巴士模型了”。而招兆焯拍下的电车通过骑楼街的照片，如今成为不少网友在网络间热传的广州老照片。
“我不知道我身边那些东西什么时候会消失，我所能做的就是把它拍下来然后做成模型”。在他的手下，广州公交曾经有过的历史，被他的模型记录下来。
2006年，广州公交进行大改革，原有的14家公交企业，逐步合并成三大公交集团。一些公交公司从此不复存在。招兆焯面对自己的藏品，大喘一口气：“我把广州公交曾经有的一段历史给记录下来了”。
如今，招兆焯已经从公交行业一线退了下来，但他对公交模型制作一直兴趣未减。他现在最大的心愿，就是利用自己的藏品和照片，把广州目前三大公交集团所组成的原有的14家公交企业，每个企业都做一套车模，“这样，广州公交的历史，就完美了。”
链接：
http://www.ycwb.com/epaper/ycwb/html/2011-05/06/content_1104954.htm
他亲手制作精美的公交车模型，要完成一个大心愿
招兆焯与他的“车队”
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