柏林SEV难道是传说中的招手即停公交车吗？为什么在时刻表以外的车站里也有人上下车（时刻表只有4站）？

[ 本帖最後由 倢sky 於 2018-3-17 12:10 編輯 ]

SEV=[URL=https://de.m.wikipedia.org/wiki/Schienenersatzverkehr]Schienenersatzverkehr[/URL]

就是我拍的这种临时代替铁道的代行巴士。


[ 本帖最後由 hans johnson 於 2018-3-10 21:56 編輯 ]

在轨道交通（暂时）无法运行的时候代替轨道交通的车 比如地铁 区域列车 S-Bahn 有轨电车啥的

谢谢，我知道是支援火车的线路。但我是说用不用按着时刻表的站跑，还是哪站有人上停哪站？

这线路核定的站确实就那几个，你要是嫌人装得不够多可以其他站也载客。
之所以发生你说的问题是因为omsi这个游戏乘客只认终点站，不管线路号！
举例来说：X10和110路是同一个终点站，假如终点站又用一模一样的名字及编号，当你驾驶X10经过某些本线不停但110路停靠的站点时，乘客就会以为来车是110准备上车。所以要避免类似的问题就只能终点站分开命名分开编号，像鲁尔区多线路终点站每条线路的终点名字里都会加上线路号，那就不会有这种问题。
当然分开命名也有分开的不好，比如所有线路都是两站路之后到火车站，但有的乘客就是“死等”某条线路不上你的车。

[ 本帖最後由 DOMOG97 於 2018-3-12 15:45 編輯 ]

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原帖由 DOMOG97 於 12/3/2018 03:28 PM 發表
这线路核定的站确实就那几个，你要是嫌人装得不够多可以其他站也载客。
之所以发生你说的问题是因为omsi这个游戏乘客只认终点站，不管线路号！
举例来说：X10和110路是同一个终点站，假如终点站又用一模一样的名字及编号，当你驾 ...

经由写进终点就行了。