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君渡電巴計劃
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发布时间 2020-8-1 23:54
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君渡電巴計劃
2013年9月，受惠於君渡環境保護署之資助
君巴宣佈從波蘭SOLARIS客車廠訂購Urbino 18 Electric電動掛接巴士
首3架已經於2014年12月30日投入服務
OMSI2_20200801_211818.jpg
(900.23 KB)
2020-8-1 23:54
在試用期間，君巴又在2015年1月追加訂購12架同款巴士
這一批巴士於2015年11月開始交付
經驗車後首先抵達的4架分別於2016年3月22日和2016年4月13日開始載客
OMSI2_20200801_214126.jpg
(714.58 KB)
2020-8-1 23:54
OMSI2_20200801_214435.jpg
(614.75 KB)
2020-8-1 23:54
OMSI2_20200801_214442.jpg
(724.22 KB)
2020-8-1 23:54
OMSI2_20200801_215000.jpg
(869.01 KB)
2020-8-1 23:54
這4架巴士首先開始載客的2架，載客第二天適逢波蘭SOLARIS客車廠派人跟進視察電巴在高速道路上的表現
其中一架在68線載客中的巴士因而有4名原廠人員登車
OMSI2_20200801_215946.jpg
(517.12 KB)
2020-8-1 23:54
OMSI2_20200801_221230.jpg
(535.85 KB)
2020-8-1 23:54
OMSI2_20200801_221401.jpg
(726.71 KB)
2020-8-1 23:54
儘管掛接巴士車身較長
但相對於君渡已有的長陣單層巴士，靈活度絲毫不遜色
OMSI2_20200801_222529.jpg
(773.79 KB)
2020-8-1 23:54
車長在抵達半山廣場後表示
電巴性能相對於君巴現有傳統能源巴士具有明顯的優勢
未來不排除進一步追加訂購的可能性，唯續航里程仍需時間沉澱
OMSI2_20200801_223353.jpg
(544.83 KB)
2020-8-1 23:54
OMSI2_20200801_223400.jpg
(599.84 KB)
2020-8-1 23:54
而君巴對此車型頗為滿意，2016年7月時
君巴決定追加訂購2架同款巴士
並於2017年2月開始載客
已經投入服務的巴士則開始進行內裝改修工事，包括更換座椅套、變更扶手顏色等
[
本帖最后由 新宿三丁目 于 2020-8-2 00:09 编辑
]
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波兰蓝天白云电“废物”可还行
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