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卡车硬汉

2011-10-11 16:58


我来说说我的经验   开蒸汽机  新手上路首先要改成自动司炉的  你只管控制机车 不管烧锅炉的事情 否则肯定手忙脚乱  另外不要用F4操作杆来开 应该用快捷键  然后按两次F5  吧数据显示调出来  操作时候 简单地说 要注意两个东西  一个是蒸气生产率和蒸汽利用率  二是气室压力和气缸压力  气室压力简单的说 就是你现在可用的动力  气缸压力就好比给油门的力度  如果要车子动力达到最大  那你就要想办法通过协调节流阀、换向器的大小来获得  一般平路开重列  起步将换向器调到50%左右  然后开节流阀(真车貌似需要不断的反复拉动,游戏就不用了)然后车子就启动了  不断的加速后  你就可以适当的开始减小你的换向器数值  车速很快的时候  可降低至15%左右就行  另外要随时观察蒸气生产率和蒸汽利用率  如果利用大于生成了 那么很快你的车子就得没力气了  所以要对利用率加以控制,另外别忘了气缸排水阀不要一直开着  冒着汽好是好看  但是会一直损失蒸汽的。多开上几次 应该就能找到感觉了。  爬坡的时候 就换向器一定要开大些 但不能过大 有个节点 你注意看利用率 如果超过节点 利用率就会超大  在不超过这个节点的情况下  节流阀开的越大越好 ,只要保证你的气缸压力和气室压力相差不大的话  车子肯定很有力的,反之

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+40 Lloyd Esq. 2011-10-11 17:02 原創內容